马飞的表情，像一台突然断电的电脑，所有正在运行的程序都卡在了脸上。

那灿烂的笑容还挂在嘴角，但眼睛里的光已经没了。

他张了张嘴，似乎想说什么，但喉咙里只发出一个干涩的“呃”声。

“热效率”？

“扭矩平台”？

这两个词，像两记精准的勾拳，打在了他的知识盲区上。

展厅里很吵，有音乐，有其他销售的介绍声，有小孩的哭闹声。

但我和他之间的这片小空间，安静得能听到空调出风口的声音。

我没有催他，就那么微笑着看着他。

像一个耐心等待老师解答问题的学生。

过了足足五秒钟，马飞的大脑似乎重启成功了。

他干笑两声，试图把话题绕开。

“哈哈，美女你还懂这个呢？这个……这个东西吧，太专业了！咱们普通老百姓开车，感觉不出来的！主要还是看品牌，看空间，看配置！”

他想用一套万能话术蒙混过关。

可惜，今天他遇到的是我。

“是吗？”我眨了眨眼睛，继续保持着人畜无害的表情，“可我感觉还是挺重要的呀。热效率高，不就代表发动机更省油、技术更先进吗？扭矩平台宽，就意味着车子在常用转速区间里更有劲儿，开起来更顺畅，不是吗？”

我把复杂的工程学术语，翻译成了最直白的大白话。

每说一句，马飞的脸色就白一分。

他额头上开始渗出细密的汗珠。

他发现，眼前这个穿着朴素、看起来涉世未深的女孩子，好像……不是他想象中的“小绵羊”。

“这个……呃……对，您说的对！”他勉强挤出一个比哭还难看的笑容，“我们这款车的发动机，热效率……肯定是……肯定是达标的！大厂出品，您放心！”

“达标？”我饶有兴致地追问，“那具体是多少呢？我记得工信部有个标准，好像是38%就算优秀了。这款能到吗？还有那个扭矩平台，它大概是从多少转速开始，能输出90%以上的峰值扭矩，又能持续到多少转呢？”

我这一连串的问题，像***一样，又快又准。

马飞彻底懵了。

他的大脑已经完全宕机，CPU都烧了。

这些数据，别说他一个销售顾问，就是他们店里的维修**，都不一定能随口说出来。

这需要对市面上所有主流发动机的性能参数都了如指掌。

“我……我得去查一下资料。”马飞的声音已经带上了一丝颤抖，他掏出手机，手指哆哆嗦嗦地在屏幕上划着，假装在查找。

我知道，他什么也查不到。

这些核心数据，厂家宣传的时候会提一嘴，但绝不会放在最显眼的位置，尤其是对于这种技术落后的车型。

周围几个原本在接待其他客户的销售，也注意到了这边的异常。

他们都停下了嘴里的介绍，好奇地朝我们这边看过来。

在他们眼里，马..飞这是踢到铁板了。

一个油头粉面的中年男人，胸前挂着“销售经理”的牌子，注意到了这边的骚动。

他皱了皱眉，端着个保温杯，不紧不慢地走了过来。

“小马，怎么回事？客户有什么问题，你解决不了吗？”他声音不大，但带着一股不容置疑的威严。

马飞像是看到了救星，赶紧说道：“张经理！这位……这位女士，想了解一下我们发动机的具体参数。”

“哦？”张经理上下打量了我一番，眼神比马飞要老辣得多。

他显然也把我归为了“看起来好欺负”的那一类。

但他处理的方式更圆滑。

他笑了笑，对我说：“小姑娘，研究得挺深啊。不过买车啊，不能光看参数，那都是纸上谈兵。最重要的还是实际体验。”

他转向马飞，语气变得严厉起来：“愣着干什么？还不快去给客户安排试驾！让她自己开一圈，不比你说一百句都强？”

一招“乾坤大挪移”，就把我的技术问题，巧妙地转移到了体验层面。

高手。

可惜，他今天遇到的，是我。

“试驾当然好呀，”我笑着说，“不过在试驾之前，我还有个小小的疑虑。”

我走到车尾，指着后悬挂。

“经理，这款车用的是扭力梁非独立悬挂，对吧？”

“没错！这叫‘整体桥’，结实！耐用！你看那些大货车，用的都是这个！承重能力强！”张经理立刻接话，又是一套偷换概念的话术。

我点点头，表示赞同。

然后，我话锋一转。

“但是，我记得这款‘探索者7’的海外版车型，用的明明是多连杆独立悬挂。为什么到了国内，就减配成了扭力梁呢？是为了节省成本吗？大概能省多少钱？这部分节省下来的成本，有体现在我们消费者的最终售价上吗？”

我的声音依旧温柔，但每一个问题，都像一把手术刀，精准地切在他们最痛、最不想让人知道的地方。

“减配”这个词，是所有车企和经销商的死穴。

张经理脸上的笑容，也僵住了。

他的眼神里，第一次出现了震惊和……一丝慌乱。

他意识到，今天这个看起来普普通通的女孩子，根本不是来买车的。

她是来砸场子的。

展厅里，更安静了。

所有人的目光，都聚焦在了我们三个人身上。

马飞已经低着头，不敢看我。

张经理的额角，也开始冒汗了。

他端着保温杯的手，微微有些发抖。

我看着他们，心里轻轻叹了口气。

其实，我还没开始发力呢。